Drive-in Rack: Necə düzgün istifadə etməli və hansı məqamlara diqqət yetirilməlidir?

Drive-in Rack: Necə düzgün istifadə etməli və hansı məqamlara diqqət yetirilməlidir?

Drive-in racking, həmçinin drive through racking adlanır, ümumiyyətlə daha az çeşiddə böyük miqdarda malların saxlanması üçün nəzərdə tutulmuşdur.Yüksək sıxlıqlı yolun saxlama quruluşunu qəbul edin, malları saxlama üçün birbaşa yola çəkmək üçün forkliftlə əməkdaşlıq edin.Sürüşmə şkafının hər bir yolunda, forklift, ümumi saxlama effektinə nail olmaq üçün malları saxlamaq üçün palet mallarını birbaşa dərinlik istiqamətində və yuxarı və aşağı üçölçülü sıralamaya uyğun idarə edəcəkdir.Anbardan istifadə nisbəti yüksəkdir.

Sürücülü rəf həm də intensiv saxlama üçün ən çox istifadə edilən rəflərdən biridir.Eyni məkanda tipik bir palet rəfindən demək olar ki, iki dəfə çox saxlama qabiliyyəti.Hər bir cərgədəki rəflər arasındakı yolun ləğvi səbəbindən raflar bir-birinə birləşdirilir ki, eyni təbəqə, eyni mal sütunu bir-birinin yanında olsun, saxlama qabiliyyətindən maksimum istifadə etmək üçün.Palet rafları ilə müqayisədə, anbardan istifadə nisbəti təxminən 80% -ə çata bilər.Anbar sahəsindən istifadə dərəcəsi 30%-dən çox artırıla bilər.Topdansatış, soyuducu anbar və qida, tütün sənayesində geniş istifadə olunur.

Sürücülü rəflər bir çox böyük müəssisələr tərəfindən qəbul edilmişdir, buna görə də müəssisələrə yüksək iqtisadi fayda gətirdiyini görmək olar.İqtisadi faydaları maksimuma çatdırmaq üçün giriş rəfindən necə daha yaxşı istifadə etmək olar.Sonra, Dilong sizə sürücülük rəfindən necə düzgün istifadə edəcəyinizi və sürücünün istifadəsi üçün ehtiyat tədbirlərini göstərəcək – rəfdə!

Sürücüdən istifadə üçün ehtiyat tədbirləri – rəflərdə!
Forklift avadanlığına tələblər: Sürüşmə üçün forklift seçimi – rəflərdə tələb olunan məhdudiyyətlədir.Ümumiyyətlə, forkliftin eni kiçikdir və şaquli sabitlik yaxşıdır.

Rafın dərinliyi: Divar sahəsindəki rafların ümumi dərinliyi 7 altlıqdan az ola bilər.Orta sahəyə daxil olan və çıxan rəflərin ümumi dərinliyi adətən 9 paletdən azdır.Əsas səbəb forkliftlə girişin səmərəliliyini və etibarlılığını artırmaqdır.

Sürücülük - raflarda FIFO üçün daha yüksək tələblər var, eyni zamanda kiçik partiyalı, böyük çeşidli mallar üçün uyğun deyil.

Tək paletli mallar çox böyük və ya ağır olmamalıdır, çəki adətən 1500KG daxilində idarə olunur;Paletlər arasındakı məsafə 1,5 m-dən çox olmamalıdır.

Sürüşmə sisteminin sabitliyi bütün növ rəflərdə nisbətən zəifdir.Bu baxımdan, rəflərdə sürücünün layihələndirilməsi zamanı relslərin hündürlüyü çox yüksək olmamalıdır, ümumiyyətlə 10 m-dən çox olmamalıdır.Bundan əlavə, sistemə gücləndirici bir cihaz da əlavə etmək lazımdır.

Sürücüdən düzgün istifadə - rəflərdə
Sürüşmə rəfindən daha yaxşı istifadə etmək üçün yeni anbarın layihələndirilməsi və ya mövcud anbarın transformasiyası zamanı tədqiq edilməli və öyrənilməli olan anbarda tətbiq olunan sistem xüsusiyyətlərinə diqqət yetirmək lazımdır.Məsələn, saxlama qabiliyyətini minimum sürücülük rəfləri daxilində artırmaq istəyirsinizsə, o zaman ağlabatan və qənaətcil logistik həllər seçməlisiniz.

Birincisi, paletlərin təhlükəsizlik yükü daxilində rafların üzərinə yerləşdirildiyinə əmin olun.
Yan tərəfdən sürmə, yükləmə və boşaltma sistemlərinin istifadəsində, yükə girişin bu rejimi effektiv iş səmərəliliyini təmin edə bilər;Həmçinin təbəqə ilə rəflərin yuxarıdan aşağıya mal girişinə diqqət yetirin.

Daşınan rəf kanal seqmentasiyası olmayan davamlı tam rəfdir, palet mallarını dəstəkləyici bələdçi relsin dərinliyi istiqamətində saxlamalı və yüksək sıxlıqda saxlama həyata keçirə bilər;

Sürüşmə rəfindən istifadə edərkən tək yük çox böyük və ya çox ağır olmamalıdır, çəki ümumiyyətlə 1500 KG daxilində idarə olunur və palet aralığı 1,5 m-dən çox olmamalıdır;

Sürüşmə - rəfdə götürmə istiqamətinə görə birtərəfli və iki tərəfli təşkilə bölünə bilər.Bir tərəfli rəflərin ümumi dərinliyi 6 altlıq dərinliyində və iki tərəfli rəf üçün 12 qabın dərinliyində daha yaxşı idarə olunur.Bu, forkliftə girişin səmərəliliyini və etibarlılığını artıra bilər.(Bu cür dayaq sistemində forklift “yüksək qaldırma” işində asanlıqla silkələnir və rəflərə dəyir. yox.)

Sürüşmə üçün saxlama sisteminin dayanıqlığı zəifdir, hündürlük çox yüksək olmamalıdır, 10 m məsafədə idarə olunmalıdır.Bütün sistemin sabitliyini gücləndirmək üçün, daha böyük bir spesifikasiya və modellərin seçilməsi ilə yanaşı, həm də bir fiksasiya cihazı əlavə etmək lazımdır;

Malların sıx saxlanması səbəbindən sürücü - raflarda olduqca yüksək sabitlik tələb edir.Buna görə də raflarda çoxlu aksesuarlar var.Ümumiyyətlə, aksesuarları dirəklərə qoşmaqla, mallar şüa relsində təhlükəsiz və sıx şəkildə saxlanıla və yerdən maksimum istifadə oluna bilər.Malların şüa relsdən kənarda saxlanıla bilməməsini təmin etmək, həmçinin kart lövhəsinin hər iki tərəfində şüa relsində ən azı 5 sm boşluq olmasını təmin etmək.Sürücü üçün aksesuarlar – rəfdə daxildir: Kronşteyn (dirək relsinin və şaquli çərçivənin əsas birləşdirici parçası, onun bir və iki tərəfi var), rels tiri (yük saxlama üçün əsas dayaq rəfi), üst şüa (şaquli dirək üçün birləşdirici stabilizator), üst bərkitmə (şaquli dirək üçün birləşdirici stabilizator), arxa dayaq (şaquli dirəyin birləşdirici stabilizatoru, bir tərəfli rəfin yerləşdirilməsi üçün istifadə olunur), ayaq qoruyucusu (rəfin ön hissəsində mühafizə), rels qoruyucusu (forklift yolun hərəkət hissəsinə daxil olduqda raf qoruyucu hissələri.) və s. ..

Forkliftin istismarı üçün ehtiyat tədbirləri
Burada Dilonq forklift əməliyyatı ilə bağlı ehtiyat tədbirlərini də xatırlatmalıdır.Sürüşmə rəfinin xüsusiyyətlərinə görə, forklift rafın yol hissəsində işləməlidir, forklift operatorları üçün tələblər nisbətən yüksəkdir, təfərrüatlar aşağıdakı kimidir:
Qapı çərçivəsinin və forkliftin gövdəsinin eninin yolun hərəkət hissəsində və kənarında təhlükəsiz şəkildə olmasını təmin edin;
Yük maşını rəf yoluna girməzdən əvvəl yük maşınının rəf tunelinin qabağına getməsi, əyilmənin qarşısını almaq və rafa dəyməsi təmin edilməlidir;
Çəngəli rels şüasının üstündə müvafiq hündürlüyə qaldırın, sonra yolun hərəkət hissəsinə daxil olun.
Forklift yolun zolağına sürür və malları götürür.
Malları götürərək, eyni hündürlükdə saxlayın və yolun hərəkət hissəsindən çıxın.
Yoldan çıxın, malları və sonra dövriyyəni aşağı salın.